Uraloğlu’nun Açıklamaları Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin refahını artırmak ve lojistikte lider olmak için demir yollarının önemine vurgu yaptı. Demir Yolları Politikaları Bakan Uraloğlu, demir yolu ağı geliştirme ve yolcu-yük taşımacılığı hizmetleri geliştirme politikalarıyla sektördeki sorunları çözmeyi hedeflediklerini belirtti. Hedefler ve Projeler 2053’e kadar 8 bin 554 kilometrelik demir yolu güzergahı inşa edilmesi…
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin refahını artırmak ve lojistikte lider olmak için demir yollarının önemine vurgu yaptı.
Bakan Uraloğlu, demir yolu ağı geliştirme ve yolcu-yük taşımacılığı hizmetleri geliştirme politikalarıyla sektördeki sorunları çözmeyi hedeflediklerini belirtti.
2053’e kadar 8 bin 554 kilometrelik demir yolu güzergahı inşa edilmesi planlanıyor. Ayrıca, hızlı tren güzergahlarının yaygınlaştırılması ve iltisak hatlarının tamamlanması hedefleniyor.
Demir yoluna öncelik verilerek, uluslararası taşımacılıkta stratejik önem taşıyan Türkiye’nin, entegre ve gelişmiş ulaşım altyapılarına kavuşması hedefleniyor.
Uraloğlu, Türkiye’de TÜRASAŞ çatısı altında ulusal raylı sistem araçları üretimi yaptıklarını vurgulayarak, demir yolu endüstrisinde uluslararası standartlara ulaşıldığını belirtti.
Büyük İstanbul Tüneli Projesi, Ankara-İstanbul Süper Hızlı Tren Projesi gibi önemli altyapı yatırımlarıyla Türkiye’nin demir yolu sektöründe önemli bir konuma gelmesi hedefleniyor.
Uraloğlu, demir yolu taşımacılığının güvenli, ekonomik ve çevre dostu bir seçenek olduğunu vurgulayarak, Türkiye’nin demir yolu sektöründe uluslararası çapta rekabet edebilir hale geleceğini belirtti.
